Stowarzyszenie Jednostek Samorządu Terytorialnego "Komunikacja" zleciło wykonanie projektu koncepcyjnego - Budowa V odcinka obwodnicy Wągrowca.

Projekt budowy drogi wojewódzkiej V odcinka obwodnicy Wągrowca Kaliska - Durowo usytuowany jest w ciągu drogi wojewódzkiej nr 190. W koncepcji przedstawiono trzy warianty przebiegu V odcinka obwodnicy Wągrowca:

• wariant podstawowy "A" przebiega w pobliżu północnej granicy miasta Wągrowca, jego długość wynosi 1,951 m. Oś trasy stanowią cztery łuki poziome i odcinki proste, w ciągu trasy zaprojektowano dwa skrzyżowania typu małe rondo oraz dwa skrzyżowania zwykłe. Wariant ten jest najdłuższy - pozostawia poza największy obszar miasta położony wewnątrz obwodnicy Wągrowca

• wariant "B" na prawie połowie odcinka przebiega po śladzie wariantu "A", różni się przede wszystkim tym, że swoim zasięgiem pozostawia osiedle Durowo po zewnętrznej stronie obwodnicy oddzielając je od miasta, jego długość wynosi 1,674 m. Oś trasy stanowią trzy łuki poziome i odcinki proste, w ciągu trasy zaprojektowano dwa skrzyżowania typu małe rondo. Wariant ten jest pośredni - mocniej ingeruje w obszary leśne

• w wariancie "C" początek odcinka przebiega po śladzie wariantu "A", później (w miejscu projektowanego ronda) mocno odgina się w kierunku zachodnim, jego długość wynosi 1,546 m, oś trasy stanowią dwa łuki poziome i odcinki proste, w ciągu trasy zaprojektowano dwa skrzyżowania typu małe rondo. Wariant ten jest najkrótszy - najmocniej ingeruje w obszary leśne.

W ramach projektu budowy V etapu obwodnicy Wągrowca przewiduje się budowę ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszego.